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Tipo | Inyector Common Rail |
Referencia | 51101009125 |
Aplicación | para Motor D 2066 LOH12 |
Calidad | Hecho en China Nuevo |
SKU | G1W20445120218 |
MOQ | 4 Piezas |
Tamaño | 21.5 cm *4 cm * 4 cm |
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Contenido del acordeón
Manuales del propietario
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1.1. Información básica de inyector 51101009125
Título | Inyector Diesel Common Rail 51101009125 para Motor D 2066 LOH12 |
SKU 1 | G1W20445120218 |
1.2. Código general de inyector 51101009125
(1) Información intercambiable de inyector
Código de injector | Código Universal | Código remanufacturado |
51101009125 | 0445120030 | 0986435517 |
(2) Información aplicable de inyector
Código de inyector | MAN Número de vehículo |
51101009125 | 51101006125 |
0445120030 | 51101006035 |
51101006048 | |
51101006032 | |
0986435517 | 51101006125 |
51101009125 | |
51101006048 |
(3) Forma habitual de escritura sobre el código de inyector
0445120218,0445120030,0986435517,51 10100 6125,51101006125, 0 445 120 218,0 445 120 030,
0 986 435 517,51 10100 6035,51101006035, 0445 120 218,0445 120 030,0986 435 517, 51 10100 6048, 51101006048, 0445120 218,0445120 030,0986435 517,51 10100 6032,51101006032, 0 445 120218, 0 445 120030, 0 986 435517,51 10100 6125,51101006125, 0 445120218,0 445120030,0 986435517, 51 10100 9125,51101009125, 51 10100 6048
1.3. Parámetros de inyector 51101009125
Sistema Aplicable:Sistema Common Rail
Series de Inyector:120 Series
Rendimiento de Parámetro:CRIN2-16
Accesorio: O-ring F00RJ02175(7.73*14.36*1.49)
Tipo de Inyector:Inyector Electromagnético
Presión Máxima del Sistema de Soporte:1,600
Información de Configuración de Vehículo: MAN\TEMSA\NEOPLAN
1.4. Especificaciones y dimensiones de inyector 51101009125
Dimensión de Inyector: 21.5cm*4 cm *4 cm = 344cm³ (Longitud*Anchura*Altura=Volumen)
Peso Neto de Inyector:0.55kg
Peso Bruto:0.6kg
Calidad de Inyector:Hecho en China Nuevo
Tamaño de Embalaje: 28cm*7 cm *7 cm = 1372 cm³
Modelo de Inyector:Inyector Diesel Common Rail
MOQ:4 Piezas
1.5. Control de calidad de inyector 51101009125
(1)Prueba de inyector
Todos los repuestos del inyector se someten a pruebas de características eléctricas, precisión, alta temperatura, baja temperatura, resistencia a la presión, fugas, durabilidad y diversas condiciones de funcionamiento.
(2)Montaje de inyector
Respecto al control de calidad del proceso de instalación y producción del inyector, nuestra empresa sigue estrictamente los datos estándar de instalación y los pasos de instalación del producto para instalarlo, tales como la prueba de carrera del inyector, el par de apriete de la válvula solenoide del inyector, el par de apriete de la boquilla del inyector.
(3)Inspección de inyector
La inspección de fábrica del inyector se ha sometido a tres inspecciones: inspección completa, inspección aleatoria e inspección por lotes, y la inspección de fábrica del inyector utilizará diferentes marcas de bancos de prueba para probar el mismo inyector por un total de no menos de tres veces, la instalación del inyector y el entorno de prueba se completan en la sala limpia.
1.6. Servicio personalizado de inyector 51101009125
(1)Alcance del servicio personalizado de inyector:satisfacer las necesidades personalizadas de los fabricantes OEM para rotulación de carcasas, grabado de logotipos, embalaje interno del inyector, embalaje y etiquetas externas del inyector, etc.
(2)Requisito de servicio personalizado de inyector:
Las ventas de productos de inyectores personalizados no son menos de 10 piezas
Paquetes de inyectores personalizados no menos de 1000 piezas
Los productos personalizados implican la necesidad de especificar el logotipo, y el fabricante OEM debe proporcionar una autorización de marca registrada y proporcionar archivo de muestra de imagen de logotipo.
Una vez que el inyector de combustible personalizado se venda sin problemas de calidad, no se devolverá ni cambiará.
1.7. Explicación de garantía de inyector 51101009125
(1). Explicación y condición de garantía de producto
Es necesario proporcionar imágenes, videos o informes de prueba detectados por el equipo de prueba de inyectores cuando el inyector es anormal durante el uso como evidencia para enviar comentarios al personal de ventas.
Haga explicaciones apropiadas para condiciones anormales, tales como: 1. humo negro 2. vibración del motor 3. dificultad para arrancar el motor 4. ruido anormal del motor 5. explicaciones anormales como fugas de aceite.
(2). Cobertura de garantía de inyector
Los clientes pueden optar por cambiar o reparar el inyector 51101009125 si se produce un fallo de funcionamiento en los 15 días siguientes a la recepción y el producto no sufre daños estéticos;
Si el inyector 51101009125 tiene un problema de rendimiento durante el periodo de garantía (3 meses), después de comprobar que se trata de un problema del producto, póngase en contacto con nuestro personal de ventas para obtener una sustitución gratuita del mismo modelo o de un producto reparado en buen estado con un rendimiento comparable al del mismo producto;
Si la carcasa del producto presenta arañazos evidentes, sólo se pueden realizar reparaciones, si se confirma que el producto no tiene defectos, se devolverá en su estado original.
- Advertencia:Para los productos que no están cubiertos por la garantía, nuestra empresa puede proporcionar servicios de mantenimiento pagados. Para los productos después de la reparación pagada, el mismo problema de rendimiento disfrutará de un período de garantía gratuito dentro de los 3 meses a partir de la fecha de reparación.
(3). Inyector fuera de garantía
- El período de garantía ha expirado y no está cubierto por la garantía.
- Las fallas de los inyectores de combustible son causadas por alta temperatura, alta presión, humedad, lluvia y nieve, tierra salina y alcalina, terremotos y ambientes anormales.
- El cliente desmonta o repara el inyector de combustible sin permiso, lo que provoca daños en el inyector.
- Daños en el inyector causados por causas humanas (lanzamiento, magnetización de campo magnético fuerte, incendio provocado).
- Falla del inyector o daño del inyector no causado por el diseño, la tecnología, la fabricación, la calidad y otros problemas del inyector.
- Falla del inyector debido a que la presión del sistema excede la presión aprobada por el sistema.
- Falla del inyector debido a que la tensión del sistema supera la tensión aprobada.
- Falla del inyector causada por impurezas (agua, plomo, polvo de aluminio, polvo de hierro, sulfuro) en el combustible del sistema que excedan los requisitos estándar.
- Falla del inyector causado por no instalar según el par de apriete especificado en el manual de mantenimiento del motor del vehículo (el par de apriete es demasiado grande o demasiado pequeño).
- Falla del inyector causada por no seguir el ángulo de instalación especificado en el manual de servicio del motor del vehículo.
- Falla del inyector causada por no seguir los requisitos de limpieza especificados en el manual de servicio del motor del vehículo.
- Falla del inyector causada por no seguir los requisitos para el reemplazo de partes consumibles especificados en el manual de servicio del motor del vehículo.
- Falla del inyector causado por no cumplir con los requisitos de holgura de ajuste del sistema de admisión y holgura de ajuste del sistema de escape especificados en el manual de mantenimiento del motor del vehículo.
- Falla del inyector provocado por no reemplazar las piezas consumibles en el sistema de entrada de combustible ni cumplir con la holgura de ajuste de la conexión entre el inyector y la tubería de dicho sistema especificados en el manual de mantenimiento del motor del vehículo.
1.8. Instalación de inyector 51101009125
Precauciones durante la instalación de inyector 51101009125:
- El reemplazo del inyector de combustible debe seguir estrictamenteel sistema eléctrico, la presión aprobada del sistema de admisión de combustible de baja presión, la presión aprobada del sistema del circuito de combustible de alta presión, los requisitos para reemplazar las piezas desgastadas del sistema de combustible (incluyendo el filtro del sistema del circuito de combustible de baja presión y el circuito de combustible de alta presión), requisitos de limpieza de la conexión entre el sistema de combustible y el inyector, holgura de ajuste de la conexión de inyector, ángulo de instalación de inyector y par de apriete, holgura de ajuste de sistema de admisión, holgura de ajuste de sistema de escape especificados en el manual de mantenimiento del motor del vehículo para garantizar que la vida útil del motor y los inyectores funcionen correctamente.
- Al instalar el inyector en el motor es necesario limpiar el bloque del motor, la culata y otras partes conectadas al inyector y asegurarse de que está limpio y libre de polvo, carbón, agua, manchas de óxido, etc.
- Antes de la instalación, verifique si la arandela sellada de la boquilla del inyector ha sido reemplazada e instalada en el mismo.
- Al instalar el inyector de combustible, aplique lubricante entre el inyector, la arandela sellada de la boquilla y el anillo O.
- Si no reemplaza la arandela sellada con una nueva puede provocar: deformación del tapón de la boquilla de inyector, deformación de boquilla, deformación de agujero de inyección de boquilla, fuga de combustible, fuga de aire, lo que provocará graves daño al inyector, causando que la boquilla de combustible se rompa y dañe el motor.
- Al instalar el inyector en el motor, verifique cuidadosamente que los componentes relacionados con la instalación del inyector, como la placa de presión del inyector, el tornillo, la varilla eyectora y otros accesorios, no estén deformados, e instálelos siguiendo estrictamente los pasos de operación del manual de mantenimiento del motor.
- Está prohibido trabajar con inyector desnudo durante largos periodos de tiempo en entornos muy contaminados, polvorientos y corrosivos para el producto del hierro.
- Está prohibido trabajar con inyector desnudo en campos magnéticos fuertes durante periodos prolongados.
1.9. Razones por las que el inyector 51101009125 se halla dañada
(1)No utilizar correctamente el manual de mantenimiento del motor durante el desmontaje o la instalación, lo que puede dañar el inyector.
(2)La calidad del combustible utilizado por el vehículo no cumple con la norma, lo que provoca daños en el inyector, tales como: el contenido de agua en el combustible supera el estándar, el polvo de hierro, el polvo de aluminio y las impurezas de sulfuro superan la norma, etc. .
(3)El motor no se mantiene regularmente de acuerdo con el manual de mantenimiento del motor. Para conocer el kilometraje de mantenimiento, consulte dicho manual. Si el aceite lubricante del sistema del motor no se reemplaza durante mucho tiempo, el desgaste anormal del motor dará como resultado un volumen excesivo de gases de escape o una gran cantidad de depósitos de carbón dentro del motor. Si el filtro no se reemplaza durante el mantenimiento o el filtro reemplazado no puede alcanzar el estándar del filtro original, las razones anteriores dañarán el inyector.
(4)El desgaste de la bomba de combustible produce polvo de hierro y polvo de aluminio, que ingresan al inyector de combustible y causan daños al mismo.
(5)La deformación y desgaste del tanque de combustible produce polvo de hierro o polvo de aluminio que ingresa al inyector y hace que él mismo se dañe.
(6)El inyector de combustible está dañado debido al reemplazo o ajuste de los componentes relacionados con el inyector de combustible. Por ejemplo, la holgura de la válvula no cumple con el estándar después de reparar el motor, la sustitución o la modificación del arnés de cableado conectado al inyector no cumple con la norma original conduce a daños en él mismo.
(7)El inyector de combustible está dañado debido al sobrecalentamiento y la sobrecarga del motor durante mucho tiempo.
(8)El inyector se dañará naturalmente después de que se acabe la vida útil.
(9)El inyector está magnetizado (el componente del inyector excede el estándar de magnetismo), lo que hace que el inyector no funcione correctamente.
- Antes de reemplazar el inyector de combustible, verifique cuidadosamente las piezas del motor de acuerdo con el manual de mantenimiento del motor para evitar que el inyector de combustible se dañe nuevamente después de ser reemplazado.
1.10. Forma de envío de inyector 51101009125
Destino está en China: SF Express, Deppon, en casos especiales pueden proporcionar la empresa de logística correspondiente para el transporte de acuerdo con los requisitos del cliente.
Destino está fuera de China( países y regiones ):DHL, UPS, FedEx, TNT por aire, mar u otros métodos de envío requeridos por los clientes.
1.11. Paquete de envío de inyector 51101009125
Embalaje de express nacional:generalmente empaquetado con cinta transparente a prueba de agua como se muestra en la Figura 1
Embalaje de express internacional:envuelto en película protectora negra y luego envuelto con cinta amarilla impermeable como en la Figura 2
Envío de palés:Utilice un palé que cumpla con los requisitos de exportación para no fumigar y poder reciclar, con una película protectora blanca a envolver y sujete con bridas en el exterior, como se muestra en la Figura 3
También se puede envasar según los requisitos del cliente.
- La bandeja de embalaje está hecha de plástico y se puede reciclar.
- La cinta transparente, la cinta amarilla, la película protectora de envoltura negra, la película protectora de envoltura blanca son materiales no degradables, deséchelos correctamente.
- Los menores tienen prohibido usar cinta transparente, cinta amarilla, película protectora de envoltura negra y película protectora de envoltura blanca para evitar lesiones personales.
1.12. Norma de almacenaje para inyector 51101009125
(1)Elija un lugar de almacenamiento adecuado
El almacén y patio de carga donde se almacene el inyector de combustible debe mantenerse limpio y seco, y alejado de los edificios de la fábrica que generan gases y polvo nocivos; no mezclar con ácidos, álcalis, sales y otras sustancias; el lugar de almacenamiento debe tener un buen sistema de drenaje; el patio de carga debe usar piedra triturada o cenizas de horno niveladas para mejorar la permeabilidad al agua de la capa superficial para mantener seca el área del depósito.
(2)Requisitos estrictos de almacenamiento
Cuando el inyector de combustible se almacena, se debe realizar una inspección estricta; se debe realizar bien el trabajo de limpieza de la superficie para eliminar restos de agua, manchas de aceite, cenizas de lodo y otra suciedad. Si se encuentra óxido, el óxido debe eliminarse a tiempo y el tratamiento antioxidante debe realizarse a tiempo. Los inyectores embalados deben protegerse contra daños.
(3)Mantenga el almacén seco y haga un buen trabajo para prevenir la humedad
Para el inyector colocado en la habitación, la humedad relativa suele ser inferior al 70% y la corrosión del mismo se reduce significativamente.
Los inyectores deben colocarse en el almacén, y está prohibido guardarlos en el mismo almacén con productos con alto contenido de agua.
- Apilamiento razonable
Después de que el inyector se exponga a la lluvia, la velocidad de corrosión aumentará significativamente. El propósito del sellado es aislar el inyector del agua de lluvia y del aire húmedo. Los productos apilados en la ventana del almacén deben verificarse a tiempo para evitar que el agua de lluvia ingrese al almacén.
Si el paquete del inyector está dañado, debe repararse o reemplazarse; cuando el paquete está húmedo, el material de empaque debe secarse; si el aceite anticorrosión original aplicado en la fábrica está dañado o seco, debe limpiarse y volver a aplicarse a tiempo.
- Está prohibido dejar el inyector de aceite al aire durante mucho tiempo.
- Está prohibido guardar sustancias como ácidos, álcalis y sal con el inyector.
El inyector de combustible desempaquetado debe ser resistente a la oxidación durante el almacenamiento secundario.
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